¿Cómo conducir un semirremolque de forma segura en verano?
Debido a que el verano es demasiado caluroso, la calidad del sueño de las personas generalmente no es buena, los conductores de semirremolques se cansan fácilmente y se quedan dormidos durante el viaje, por lo que en el verano para garantizar un sueño adecuado y luego tratar de evitar el mediodía. Los amigos conductores de semirremolques en verano caluroso también deben prestar atención a los siguientes puntos para evitar accidentes.
1. Evita que el motor se sobrecaliente
En verano, refuerce la inspección y el mantenimiento del sistema de refrigeración de la máquina semirremolque, elimine a tiempo los desechos incrustados entre los radiadores, verifique el funcionamiento del termostato, la bomba de agua y el ventilador de refrigeración, y repare las piezas dañadas a tiempo. . Conduciendo en clima cálido, el consumo de anticongelante en el motor se acelera, por lo que la cantidad de refrigerante debe verificarse con frecuencia de acuerdo con las marcas en el depósito de anticongelante, y cuando falte, debe agregarse a tiempo.
Preste atención al indicador de temperatura del agua mientras conduce, y si encuentra que la temperatura del agua es demasiado alta, debe detenerse inmediatamente y abrir el compartimiento del motor para disipar el calor; Si el motor ha sido "abierto", tenga cuidado de no agregar agua inmediatamente para evitar que reviente el bloque del motor; Al abrir la tapa del radiador, tenga cuidado y despacio para permitir que el vapor dentro del sistema de enfriamiento escape lentamente para evitar quemaduras.
2. Previene la mala lubricación del motor.
Cuando la temperatura es alta, la viscosidad del aceite cae rápidamente, la capacidad de lubricación disminuye, debe elegir el aceite lubricante adecuado para uso en verano, verificar la calidad del aceite lubricante con frecuencia y agregarlo o reemplazarlo a tiempo.
3. Previene la "resistencia al gas" del combustible
En verano, la velocidad de disipación de calor en el compartimiento del motor es muy lenta, si el automóvil conduce a menudo en malas condiciones de la carretera, la velocidad de conducción es lenta, el motor es propenso al fenómeno de "resistencia al gas" del sistema de combustible, lo que hará que el vehículo no arrancar o acelerar mal. En caso de "resistencia del aire", el conductor debe estacionar inmediatamente el automóvil en un lugar fresco para refrescarse.
4. Evite que el nivel de líquido de la batería sea demasiado bajo
En verano, la temperatura es alta, el agua en el electrolito de la batería se evapora rápidamente y el nivel del líquido bajará rápidamente e incluso expondrá la placa, lo que provocará daños prematuros en la batería. Por lo tanto, la altura del nivel de líquido de la batería debe verificarse con frecuencia en verano y el electrolito adicional debe agregarse a tiempo.
5. No es recomendable encender el aire acondicionado durante mucho tiempo.
Los vehículos equipados con acondicionadores de aire están relativamente bien sellados y la gran mayoría de las personas experimentarán mareos, fatiga y pérdida de memoria después de pasar unas horas en este entorno. Eso es porque la gasolina se quema de forma incompleta cuando el motor está en ralentí, produciendo monóxido de carbono. Al mismo tiempo, las personas en el automóvil exhalan una gran cantidad de dióxido de carbono, lo que reduce drásticamente el oxígeno en el automóvil; Por otro lado, usar el acondicionador de aire durante mucho tiempo después de subirse al automóvil hará que la presión del condensador sea demasiado grande y cause pérdidas en el sistema de refrigeración. Si el automóvil ha alcanzado una temperatura agradable, puede apagar el aire acondicionado por un período de tiempo y encenderlo, o abrir las ventanas de vez en cuando para respirar.
6. No use anteojos de sol demasiado oscuros.
Luz solar directa de verano, la luz fuerte es fácil de hacer que las personas no puedan abrir los ojos, a muchos conductores les gusta usar gafas de sol para conducir, se pueden usar gafas de sol, pero para elegir la calidad, pase el color de las gafas de sol claras.
Se entiende que el color oscuro de las gafas de sol puede retrasar el tiempo que tardan los ojos en enviar imágenes al cerebro, lo que da como resultado una "visión deficiente" y la formación de "trompe l'oeil", especialmente cuando se encuentran con luces de señalización y entran en lugares oscuros desde lugares brillantes. , este retraso visual causará una distorsión de la percepción de la velocidad y la distancia, por lo que los conductores que usan gafas de sol hacen juicios erróneos, y es fácil responder inoportunamente en caso de emergencias y provocar accidentes.
7. Evite pinchazos en su semirremolque
En verano, la temperatura de los neumáticos y la presión del aire aumentarán con el aumento de la temperatura del aire, el caucho es fácil de ablandar e incluso se sinteriza o se derrite en casos severos. Cuando el vehículo conduce a alta velocidad, la llanta es fácil de reventar si se encuentra con un objeto duro, por lo que es necesario verificar con frecuencia o verificar la presión de la llanta en cualquier momento en el viaje de larga distancia, cuando la llanta está sobrecalentada y la presión de los neumáticos es demasiado alta, debe estacionarse en el costado a la sombra para descansar y refrescarse, y no debe usar agua fría para refrescarse, ni desinflar cuando la temperatura de los neumáticos es muy alta para reducir la presión, de lo contrario la diferencia de temperatura entre el neumático caliente y el frío cambia demasiado, lo que provocará pinchazos o daños prematuros en el neumático.
8. Previene la degradación del rendimiento de frenado
El líquido de frenos se evapora fácilmente en un ambiente de alta temperatura, se forma resistencia al gas en la tubería del freno y las zapatas de freno también se desgastan fácilmente, lo que resulta en una disminución en el rendimiento de frenado. Por lo tanto, el líquido de frenos debe agregarse o reemplazarse a tiempo en verano, el aire en el sistema de frenos hidráulicos debe drenarse por completo y la manguera de freno y las zapatas de freno deben estar intactas. Al bajar colinas largas, también puede usar una marcha más baja y usar el motor para frenar, para evitar que el freno se sobrecaliente y haga que el freno sea insensible.