Semirremolque esquelético
Un semirremolque esquelético, también conocido como remolque esquelético o portacontenedores, es un tipo especializado de remolque diseñado específicamente para transportar contenedores de envío. Tiene una estructura esquelética en lugar de lados o techo sólidos, lo que permite una fácil carga y descarga de contenedores.
Nombre del producto: Semirremolque esquelético
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El semirremolque esquelético es uno de nuestros principales productos. Esta serie de semirremolques utiliza una estructura de viga pasante, donde la estructura del bastidor es de tipo plano o de cuello de cisne. Tiene las características de alta resistencia integral, peso reducido, apariencia elegante, gran capacidad de carga y operación confiable.
A continuación se muestra un desglose de la configuración de un semirremolque esquelético:
Bastidor: El bastidor del remolque es la estructura principal que proporciona soporte y resistencia. Por lo general, está hecho de acero liviano de alta resistencia o aleación de aluminio. El marco está diseñado para minimizar el peso y al mismo tiempo garantizar la durabilidad y la estabilidad de la carga.
Kingpin: El kingpin es un pasador cilíndrico ubicado en la parte delantera del remolque. Se utiliza para conectar el remolque a la quinta rueda del tractor o camión.
Tren de aterrizaje: El tren de aterrizaje es un conjunto de patas telescópicas ubicadas hacia la parte delantera del remolque. Soporta la parte delantera del remolque cuando no está conectado a un tractor. Las patas pueden operarse manual o hidráulicamente.
Ejes: Los semirremolques esqueléticos suelen tener tres o más ejes, según las normativas locales y los requisitos de carga útil. Los ejes soportan el peso del remolque y lo distribuyen uniformemente entre las ruedas. El conjunto del eje trasero suele ser deslizante, lo que permite ajustarlo para adaptarse a diferentes tamaños de contenedores.
Sistema de suspensión: El sistema de suspensión consta de una serie de resortes, amortiguadores y varillajes que brindan una marcha suave y estable al remolque. Los tipos comunes de sistemas de suspensión utilizados en semirremolques esqueléticos incluyen suspensión neumática y suspensión mecánica.
Ruedas y neumáticos: el remolque esquelético está equipado con varias ruedas y neumáticos, normalmente 10 o más. Los neumáticos están diseñados para soportar cargas pesadas y proporcionar una buena tracción en diversas condiciones de la carretera.
Cerraduras giratorias: los semirremolques esqueléticos tienen cerraduras giratorias incorporadas que aseguran la carga, particularmente los contenedores, al remolque. Estos cierres giratorios evitan que los contenedores se muevan o se muevan durante el transporte.
Sistema eléctrico y de iluminación: El remolque está equipado con un sistema de iluminación que consta de varias luces, como luces traseras, luces de gálibo y luces direccionales. Estas luces garantizan visibilidad y seguridad en la carretera. El sistema eléctrico también incluye conectores para alimentación desde el tractor o camión.
Parachoques trasero: Por lo general, se instala un parachoques trasero resistente para proteger el remolque y su carga de colisiones traseras. También ayuda a proporcionar estabilidad al cargar y descargar contenedores.
En general, un semirremolque esquelético está diseñado para ser versátil, liviano y eficiente para transportar diversos tipos de carga, especialmente contenedores.
Se recomienda consultar con un fabricante o distribuidor para obtener detalles de parámetros específicos para un semirremolque esqueleto según sus requisitos.
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Especificación del semirremolque esquelético
Remolques esqueléticos de 20 pies |
Remolques esqueléticos de 40 pies |
Remolques esqueléticos de 45 pies |
Marca: Vehicle Master |
Marca: Vehicle Master |
Marca: Vehicle Master |
2 ejes/3 ejes |
3 ejes/ 4 ejes |
3 ejes/ 4 ejes |
Carga de contenedores de 20 pies |
Carga de contenedores de 1*40 pies/2*20 pies |
Carga de contenedores de 1*45 pies/1*40 pies/2*20 pies |
Capacidad de carga: 20-50 toneladas |
Capacidad de carga: 30-80 toneladas |
Capacidad de carga: 30-80 toneladas |
Tipo: Cuello de cisne o tándem |
Tipo: Cuello de cisne o tándem |
Tipo: Cuello de cisne o tándem |
Haz principal |
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Materiales: Q345/T700 |
Materiales: Q345/T700 |
Materiales: T700 |
Grosor de la placa superior: 12 mm. |
Grosor de la placa superior: 14 mm. |
Grosor de la placa superior: 10 mm. |
Grosor de la placa media: 6 mm. |
Grosor de la placa media: 6 mm. |
Grosor de la placa media: 5 mm. |
Grosor de la placa inferior: 12 mm. |
Grosor de la placa inferior: 16 mm. |
Grosor de la placa inferior: 10 mm. |
Altura: 500 mm |
Altura: 500 mm |
Altura: 420 mm |
Dimensión |
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Largo*An*Al: 7000 mm*2480 mm*1560 mm |
Largo*An*Al: 12400 mm*2480 mm*1580 mm |
Largo*An*Al: 13950 mm*2500 mm*1600 mm |
Eje |
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2/3 ejes *13 toneladas MAESTRO DE VEHÍCULOS/FUWA/BPW |
3/4 ejes *13 toneladas MAESTRO DE VEHÍCULOS/FUWA/BPW |
3/4 ejes *13/16 toneladas MAESTRO DE VEHÍCULOS/FUWA/BPW |
Neumático |
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12R22.5 (8/12 Piezas) Linglong/Triángulo/Doble Moneda/Bridgestone |
12R22.5 (12/16 Piezas) Linglong/Triángulo/Doble Moneda/Bridgestone |
12R22.5 (12/16 Piezas) Linglong/Triángulo/Doble Moneda/Bridgestone |
Borde |
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9.00*22.5 (8/12 Piezas) Acero/Aluminio |
9,0*22,5 (12/16 piezas) Acero/Aluminio |
9.00*22.5 (12/16 Piezas) Acero/Aluminio |
Ballesta |
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90 mm * 13 mm * 10 piezas 90 mm * 16 mm * 10 piezas |
90 mm * 13 mm * 10 piezas 90 mm * 16 mm * 10 piezas |
90 mm * 13 mm * 10 piezas 90 mm * 16 mm * 10 piezas |
Pin rey |
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/otra marca |
#50 (2")/#90 (3,5") JOST/otra marca |
#50 (2")/#90 (3,5") JOST/otra marca |
Tren de aterrizaje |
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28 toneladas dos velocidades JOST/otra marca |
28 toneladas dos velocidades JOST/otra marca |
28 toneladas dos velocidades JOST/otra marca |
Cerradura de la torcedura |
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4 juegos |
12 juegos |
12 juegos |
Cuadro |
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Pintura por electroforesis |
Pintura por electroforesis |
Pintura por electroforesis |
Detalles del semirremolque esquelético
Diseño de análisis racional Siguiendo el concepto de fuerza uniforme en el bastidor del remolque, el diseño de 42 nervaduras garantiza la seguridad y la capacidad de carga de nuestro remolque. |
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Rendimiento avanzado del eje Viga de eje avanzada integrada de baja aleación sin puntos de soldadura;Gran capacidad y alta resistencia; Los ejes pueden estar libres de mantenimiento hasta 3 años o 400.000 km. |
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landing engranaje Se puede optar por tren de aterrizaje Vehicle Master o JOST fabricado en aluminio o acero; Diseñado para funcionar a temperaturas altas y bajas en el rango de -30 ℃ a 120 ℃. |
Vídeo del semirremolque esquelético
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