Chasis contenedor
Eje del remolque: eje 2/3/4 (personalización de soporte)
Longitud del remolque: 20 pies/40 pies/45 pies (personalización de soporte)
Capacidad de carga: 20 - 80 toneladas (personalización de soporte)
Tiempo de entrega: dentro de los 30 días hábiles, se puede acelerar
Método de envío: Mar/Tierra
Garantía: 1 año de garantía en la estructura principal
Precio: Directo de fábrica. Haz tu pedido ahora y obtén un 10% de descuento
Contáctenos para más información.
Whatsapp/Tel: +86 18615520624
Correo electrónico:sales@vehiclemaster.com
El nombre completo del chasis del contenedor es semirremolque esqueleto, se usa especialmente para transportar contenedores. El esqueleto está equipado con un bloqueo giratorio, cuando el contenedor se eleva al chasis del contenedor, los orificios de las esquinas en la parte inferior del contenedor caerán exactamente a la posición del bloqueo giratorio, y el contenedor y el chasis del contenedor se pueden bloquear girando la manija del bloqueo giratorio.
Chasis contenedor son ampliamente utilizados en la industria del transporte para transportar de manera eficiente los contenedores de envío desde los puertos a varios destinos. Ofrecen flexibilidad, lo que permite la fácil carga y descarga de contenedores, y están diseñados específicamente para cumplir con los requisitos del transporte de carga en contenedores.
Parámetro del producto
Chasis de contenedor de 20 pies |
Chasis de contenedor de 40 pies |
Chasis de contenedor de 45 pies |
Marca: Vehicle Master |
Marca: Vehicle Master |
Marca: Vehicle Master |
2 ejes/3 ejes |
3 ejes/ 4 ejes |
3 ejes/ 4 ejes |
Carga de contenedores de 20 pies |
Carga de contenedores de 1*40 pies/2*20 pies |
Carga de contenedores de 1*45 pies/1*40 pies/2*20 pies |
Capacidad de carga: 20-50 toneladas |
Capacidad de carga: 30-80 toneladas |
Capacidad de carga: 30-80 toneladas |
Tipo: cuello de cisne o tándem |
Tipo: cuello de cisne o tándem |
Tipo: cuello de cisne o tándem |
Haz principal |
||
Materiales: Q345/T700 |
Materiales: Q345/T700 |
Materiales: T700 |
Grosor de la placa superior: 12 mm |
Grosor de la placa superior: 14 mm |
Grosor de la placa superior: 10 mm |
Grosor de la placa media: 6 mm. |
Grosor de la placa media: 6 mm. |
Grosor de la placa media: 5 mm |
Grosor de la placa inferior: 12 mm |
Grosor de la placa inferior: 16 mm |
Grosor de la placa inferior: 10 mm |
Altura: 500 mm |
Altura: 500 mm |
Altura: 420 mm |
Dimensión |
||
L*An*Al: 7000mm*2480mm*1560mm |
L*An*Al: 12400mm*2480mm*1580mm |
L*An*Al: 13950mm*2500mm*1600mm |
Eje |
||
2/3 Ejes *13 Toneladas VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW |
3/4 Ejes *13 Toneladas VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW |
3/4 Ejes *13/16 Toneladas VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW |
Neumático |
||
12R22.5 (8/12 Piezas) Linglong/triángulo/doble Moneda/Bridgestone |
12R22.5 (12/16 Piezas) Linglong/triángulo/doble Moneda/Bridgestone |
12R22.5 (12/16 Piezas) Linglong/triángulo/doble Moneda/Bridgestone |
Borde |
||
9.00*22.5 (8/12 Piezas) Acero/Aluminio |
9,0*22,5 (12/16 piezas) Acero/Aluminio |
9.00*22.5 (12/16 Piezas) Acero/Aluminio |
Ballesta |
||
90 mm * 13 mm * 10 piezas 90 mm * 16 mm * 10 piezas |
90 mm * 13 mm * 10 piezas 90 mm * 16 mm * 10 piezas |
90 mm * 13 mm * 10 piezas 90 mm * 16 mm * 10 piezas |
Pin rey |
||
#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Otra marca |
#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Otra marca |
#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Otra marca |
Tren de aterrizaje |
||
28 toneladas de dos velocidades JOST/Otra marca |
28 toneladas de dos velocidades JOST/Otra marca |
28 toneladas de dos velocidades JOST/Otra marca |
Cerradura de la torcedura |
||
4 juegos |
12 juegos |
12 juegos |
Cuadro |
||
Pintura de electroforesis |
Pintura de electroforesis |
Pintura de electroforesis |
Aquí hay un desglose de la configuración de un chasis de contenedor:
Bastidor: El bastidor del remolque es la estructura principal que proporciona soporte y resistencia. Por lo general, está hecho de acero de alta resistencia o aleación de aluminio para minimizar el peso y garantizar la durabilidad y la estabilidad de la carga. El marco tiene un diseño esquelético con travesaños expuestos para máxima resistencia y reducción de peso.
Cerraduras giratorias: los chasis del contenedor están equipados con múltiples cerraduras giratorias en la parte delantera, trasera y, a veces, en los lados del marco. Los cierres giratorios son mecanismos de bloqueo que aseguran los contenedores al remolque. Se conectan con las piezas fundidas de las esquinas del contenedor para mantenerlo en su lugar durante el transporte.
Kingpin: El kingpin es un pasador cilíndrico ubicado en la parte delantera del remolque. Se utiliza para conectar el remolque al acoplamiento de quinta rueda de un tractor o camión.
Tren de aterrizaje: El tren de aterrizaje es un conjunto de patas telescópicas ubicadas hacia el frente del remolque para sostener la parte delantera cuando no está conectado a un tractor. Las patas se pueden accionar manual o hidráulicamente.
Ejes: los chasis de contenedores suelen tener dos o tres ejes, según la capacidad de carga y las normas locales. Los ejes soportan el peso del remolque y lo distribuyen uniformemente entre las ruedas. Están diseñados para soportar cargas pesadas y brindar estabilidad durante el transporte.
Sistema de suspensión: El sistema de suspensión consta de resortes, amortiguadores y conexiones que brindan un andar suave y estable para el remolque. Los tipos comunes de sistemas de suspensión utilizados en Container Chassis incluyen suspensión neumática y suspensión mecánica.
Ruedas y neumáticos: el remolque está equipado con varias ruedas y neumáticos, normalmente de 8 o 12. Los neumáticos están diseñados para soportar cargas pesadas y proporcionar una buena tracción en diversas condiciones de la carretera.
Sistema de iluminación y eléctrico: el remolque está equipado con un sistema de iluminación que consta de varias luces, como luces traseras, luces de gálibo y luces direccionales. Estas luces garantizan visibilidad y seguridad en la carretera. El sistema eléctrico también incluye conectores para alimentación desde el tractor o camión.
Parachoques trasero: normalmente se instala un parachoques trasero resistente para proteger el remolque y su carga de colisiones traseras. También ayuda a proporcionar estabilidad al cargar y descargar contenedores.
Whatsapp/Tel: +86 18615520624
Correo electrónico: sales@vehiclemaster.com
Otras configuraciones de chasis portacontenedores
Lámpara LED a prueba de humedad Las lámparas LED a prueba de humedad están equipadas para evitar cortocircuitos y garantizar la seguridad del transporte del vehículo por la noche. |
|
Cerradura de la torcedura Los cierres giratorios de Vehicle Master son duraderos con un diseño único, lo que garantiza la estabilidad de los contenedores y la facilidad de carga y descarga. |
|
Llantas Se pueden elegir marcas de neumáticos de alta calidad como Double Coin/Linglong/Michelin Triangle/Bridgestone para obtener el mejor rendimiento. |
Nuestra fábrica
Noticias relacionadas
Enviado satisfactoriamente
Nos pondremos en contacto con usted tan pronto como sea posible