Chasis contenedor

Eje del remolque: eje 2/3/4 (personalización de soporte)

Longitud del remolque: 20 pies/40 pies/45 pies (personalización de soporte)

Capacidad de carga: 20 - 80 toneladas (personalización de soporte)

Tiempo de entrega: dentro de los 30 días hábiles, se puede acelerar

Método de envío: Mar/Tierra

Garantía: 1 año de garantía en la estructura principal

Precio: Directo de fábrica. Haz tu pedido ahora y obtén un 10% de descuento


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Detalles de producto

El nombre completo del chasis del contenedor es semirremolque esqueleto, se usa especialmente para transportar contenedores. El esqueleto está equipado con un bloqueo giratorio, cuando el contenedor se eleva al chasis del contenedor, los orificios de las esquinas en la parte inferior del contenedor caerán exactamente a la posición del bloqueo giratorio, y el contenedor y el chasis del contenedor se pueden bloquear girando la manija del bloqueo giratorio. 

Chasis contenedor  son ampliamente utilizados en la industria del transporte para transportar de manera eficiente los contenedores de envío desde los puertos a varios destinos. Ofrecen flexibilidad, lo que permite la fácil carga y descarga de contenedores, y están diseñados específicamente para cumplir con los requisitos del transporte de carga en contenedores.



Parámetro del producto


 Chasis de contenedor de 20 pies

Chasis de contenedor de 40 pies

Chasis de contenedor de 45 pies

Marca: Vehicle Master

Marca: Vehicle Master

Marca: Vehicle Master 

2 ejes/3 ejes

3 ejes/ 4 ejes

3 ejes/ 4 ejes

Carga de contenedores de 20 pies

Carga de contenedores de 1*40 pies/2*20 pies

Carga de contenedores de 1*45 pies/1*40 pies/2*20 pies

Capacidad de carga: 20-50 toneladas

Capacidad de carga: 30-80 toneladas

Capacidad de carga: 30-80 toneladas

Tipo: cuello de cisne o tándem

Tipo: cuello de cisne o tándem

Tipo: cuello de cisne o tándem

Haz principal

Materiales: Q345/T700

Materiales: Q345/T700

Materiales: T700

Grosor de la placa superior: 12 mm

Grosor de la placa superior: 14 mm

Grosor de la placa superior: 10 mm

Grosor de la placa media: 6 mm.

Grosor de la placa media: 6 mm.

Grosor de la placa media: 5 mm

Grosor de la placa inferior: 12 mm

Grosor de la placa inferior: 16 mm

Grosor de la placa inferior: 10 mm

Altura: 500 mm

Altura: 500 mm

Altura: 420 mm

Dimensión

L*An*Al:  7000mm*2480mm*1560mm

L*An*Al: 12400mm*2480mm*1580mm

L*An*Al: 13950mm*2500mm*1600mm

Eje

2/3 Ejes *13 Toneladas

VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW

3/4 Ejes *13 Toneladas

VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW

3/4 Ejes *13/16 Toneladas

VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW

Neumático

12R22.5 (8/12 Piezas)

Linglong/triángulo/doble

Moneda/Bridgestone

12R22.5 (12/16 Piezas)

Linglong/triángulo/doble

Moneda/Bridgestone

12R22.5 (12/16 Piezas)

Linglong/triángulo/doble

Moneda/Bridgestone

Borde

9.00*22.5 (8/12 Piezas)

Acero/Aluminio

9,0*22,5 (12/16 piezas)

Acero/Aluminio

9.00*22.5 (12/16 Piezas)

Acero/Aluminio

Ballesta

90 mm * 13 mm * 10 piezas

90 mm * 16 mm * 10 piezas 

90 mm * 13 mm * 10 piezas

90 mm * 16 mm * 10 piezas

90 mm * 13 mm * 10 piezas

90 mm * 16 mm * 10 piezas

Pin rey

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Otra marca

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Otra marca

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Otra marca

Tren de aterrizaje

28 toneladas de dos velocidades

JOST/Otra marca

28 toneladas de dos velocidades

JOST/Otra marca

28 toneladas de dos velocidades

JOST/Otra marca

Cerradura de la torcedura

4 juegos

12 juegos

12 juegos

Cuadro

Pintura de electroforesis

Pintura de electroforesis

Pintura de electroforesis


skeleton container trailer  skeleton container trailer


Aquí hay un desglose de la configuración de un chasis de contenedor:

Bastidor: El bastidor del remolque es la estructura principal que proporciona soporte y resistencia. Por lo general, está hecho de acero de alta resistencia o aleación de aluminio para minimizar el peso y garantizar la durabilidad y la estabilidad de la carga. El marco tiene un diseño esquelético con travesaños expuestos para máxima resistencia y reducción de peso.

Cerraduras giratorias: los chasis del contenedor están equipados con múltiples cerraduras giratorias en la parte delantera, trasera y, a veces, en los lados del marco. Los cierres giratorios son mecanismos de bloqueo que aseguran los contenedores al remolque. Se conectan con las piezas fundidas de las esquinas del contenedor para mantenerlo en su lugar durante el transporte.

Kingpin: El kingpin es un pasador cilíndrico ubicado en la parte delantera del remolque. Se utiliza para conectar el remolque al acoplamiento de quinta rueda de un tractor o camión.

Tren de aterrizaje: El tren de aterrizaje es un conjunto de patas telescópicas ubicadas hacia el frente del remolque para sostener la parte delantera cuando no está conectado a un tractor. Las patas se pueden accionar manual o hidráulicamente.

Ejes: los chasis de contenedores suelen tener dos o tres ejes, según la capacidad de carga y las normas locales. Los ejes soportan el peso del remolque y lo distribuyen uniformemente entre las ruedas. Están diseñados para soportar cargas pesadas y brindar estabilidad durante el transporte.

Sistema de suspensión: El sistema de suspensión consta de resortes, amortiguadores y conexiones que brindan un andar suave y estable para el remolque. Los tipos comunes de sistemas de suspensión utilizados en Container Chassis incluyen suspensión neumática y suspensión mecánica.

Ruedas y neumáticos: el remolque está equipado con varias ruedas y neumáticos, normalmente de 8 o 12. Los neumáticos están diseñados para soportar cargas pesadas y proporcionar una buena tracción en diversas condiciones de la carretera.

Sistema de iluminación y eléctrico: el remolque está equipado con un sistema de iluminación que consta de varias luces, como luces traseras, luces de gálibo y luces direccionales. Estas luces garantizan visibilidad y seguridad en la carretera. El sistema eléctrico también incluye conectores para alimentación desde el tractor o camión.

Parachoques trasero: normalmente se instala un parachoques trasero resistente para proteger el remolque y su carga de colisiones traseras. También ayuda a proporcionar estabilidad al cargar y descargar contenedores.


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Otras configuraciones de chasis portacontenedores



Lámpara LED a prueba de humedad

Las lámparas LED a prueba de humedad están equipadas para evitar cortocircuitos y garantizar la seguridad del transporte del vehículo por la noche.

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Cerradura de la torcedura

Los cierres giratorios de Vehicle Master son duraderos con un diseño único, lo que garantiza la estabilidad de los contenedores y la facilidad de carga y descarga.

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Llantas

Se pueden elegir marcas de neumáticos de alta calidad como Double Coin/Linglong/Michelin Triangle/Bridgestone para obtener el mejor rendimiento.

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Nuestra fábrica


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