Remolque de esqueleto de contenedor de 20 pies

El remolque de esqueleto de contenedor de 20 pies se usa generalmente para transportar contenedores ISO en puertos, astilleros, rutas, puentes, túneles, estaciones de conmutación. Todo el cuerpo es granallado, ensamblado y soldado en una plataforma de posicionamiento específica. El semirremolque esqueleto tiene un formato de forma muy sensible con alta resistencia y apariencia elegante.

Tipo de remolque: Remolque esqueleto de contenedor de 20 pies 

Configuración del eje: típicamente 2 o 3 ejes 

Longitud: Diseñado para contenedores de 20 pies 

Capacidad de carga: Varía (típicamente alrededor de 40 000-45 000 libras o 18 000-20 000 kilogramos) 

Suspensión: Suspensión neumática o suspensión mecánica 

Material del chasis: acero de alta resistencia o aleación de aluminio 

Frenos: Frenos de aire con ABS (Sistema de frenos antibloqueo) 

Neumáticos: neumáticos sin cámara de 22,5" o 24,5" 

Luces: Equipado con luces LED para mayor visibilidad y seguridad 

Tipo de piso: pisos de acero o aluminio para mayor durabilidad 

Twistlocks: Múltiples twistlocks para sujetar contenedores de 20 pies de forma segura en su lugar Tren de aterrizaje: Tren de aterrizaje de dos velocidades para mayor estabilidad durante la carga y descarga 

Pintura: Pintura o revestimiento resistente a la corrosión para mayor duración. 

Funciones de seguridad: Marcas reflectantes, protección antiempotramiento lateral y trasera, sistema de frenos de emergencia

Si desea conocer información específica, puede contactarnos. Proporcionamos tablas de configuración gratuitas y respondemos varias preguntas profesionales para usted.

 Whatsapp/Tel:  +86 18615520624

Correo electrónico: sales@vehiclemaster.com

Estructura del producto de  Remolque de esqueleto de contenedor de 20 pies

Vídeo de  Remolque de esqueleto de contenedor de 20 pies

Proceso de producción del remolque de esqueleto de contenedor de 20 pies

Proceso de soldadura

Comparado con manual soldadura, máquina la soldadura tiene mayor que estable calidad del producto, y no habrá satisfactorio errores debido a la temperamento y nación de soldadores humanos. El lindo la consistencia es mayor que y el efectividad es más alto. La eficiencia es tiempo, y el tiempo es dinero. En la actualidad, arco sumergido automatizado la soldadura es en la mayoría de los casos utilizado para vigas de semirremolque, el lugar La soldadura es uniforme, la penetración de la soldadura es mejor y la piso del cordón de soldadura está libre de poros e inclusiones. El piso es excelente y suave

Proceso de recubrimiento

Lata de remolque de esqueleto de contenedor de 20 pies último por como largo como 7 años. En el idéntico tiempo, la utilización de la pintura cargar de la electroforesis manera es extra del 95%, que es extra Amigable con el medio ambiente. incluso puede obtener a fabricación ciclo de un numero de minutos. En frases de vehículo comprar costo, la pintura electroforética en el mercado es generalmente extra muy caro que regular pintar en el igual configuración.

Estructura importante

Ejes superiores

Los ejes superiores del chasis del contenedor de cuarenta dedos adoptan la popular marca alemana de ejes BPW, importaciones de alta gama. 

Pintura de dos componentes

El chasis del contenedor adopta dos líneas de fabricación de purificación del ciclo del agua y revestimiento libre de polvo, que fijan correctamente la imprimación y la capa superior de segunda contaminación, el físico del automóvil adopta pintura epoxi rica en zinc de dos componentes, anticorrosión y antiarañazos. Aunque se trajo aquí, la mayoría es de 40 pies, pero ya no solo producimos chasis de contenedores de este tamaño. 

Acero SH800

Se agregó aleación de molibdeno y aleación de vanadio para expandir la resistencia del chasis del contenedor, la robustez y las bajas temperaturas tienen un impacto en la resistencia de la viga.