Camión Remolque Bogie Suspensión
Una suspensión de bogie de remolque de camión se refiere al sistema que conecta las ruedas del remolque al cuerpo del remolque, lo que permite un movimiento suave y una distribución de la carga.
Nombre del producto: Suspensión de bogie para remolque de camión
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El peso ligero de la suspensión del bogie del remolque del camión reduce el impacto en el cuerpo y mejora la adherencia de la rueda al suelo; el resorte más suave con menos rigidez puede mejorar la comodidad del automóvil; la posición del motor se puede bajar, el centro de gravedad del automóvil se puede reducir y el automóvil se puede conducir. Estabilidad; las ruedas izquierda y derecha golpean individualmente y son independientes entre sí, lo que puede reducir la inclinación y la vibración del cuerpo.
Los automóviles modernos utilizan principalmente sistemas de suspensión de un solo punto. De acuerdo con sus diferentes formas estructurales, los sistemas de suspensión de un solo punto se pueden dividir en tipo de brazo cruzado, tipo de brazo de arrastre, tipo de enlace múltiple, tipo de vela y sistema de suspensión McPherson.
Especificación de Camión Remolque Bogie Suspensión
elevación del eje |
Capacidad de carga |
sifón central |
carrera de tubería |
Especificaciones de la bolsa de aire |
L1(mm) |
L2(mm) |
H1 (mm) |
H2(mm) |
H3(mm) |
|
NO |
11000 |
127 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
296 |
206 |
230 |
|
VMKQ1102Ya |
NO |
11000 |
127 |
2-100*38 |
500 |
380 |
296 |
206 |
335 |
|
VMKQ1103Y |
NO |
11000 |
127 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
296 |
442 |
335 |
VMKQ1108Y |
NO |
11000 |
127 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
276 |
210 |
257 |
VMKQ1109Y |
SÍ |
11000 |
150 |
2-100*38 |
350, 260 |
500 |
380 |
251 |
400 |
407 |
VMKQ1107F |
NO |
11000 |
150 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
231 |
400 |
413 |
VMKQ1108F |
SÍ |
11000 |
150 |
2-100*38 |
350, 260 |
500 |
380 |
231 |
400 |
413 |
M odelo |
elevación del eje |
Capacidad de carga |
sifón central |
carrera de tubería |
Especificaciones de la bolsa de aire |
L1(mm) |
L2(mm) |
H1 (mm) |
H2(mm) |
H3(mm) |
NO |
9000 |
120 |
350/300 |
500 |
380 |
210 |
318 |
|||
VMKQ0902Fa |
NO |
9000 |
120 |
1-100*50 |
350/300 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQT0903F |
9000 |
120 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
210 |
318 |
|
VMKQT0903Fa |
SÍ |
9000 |
120 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQ0903Y |
NO |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300 |
500 |
380 |
268 |
210 |
318 |
VMKQ0903Ya |
NO |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQY0904Y |
SÍ |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
210 |
318 |
VMKQT0904Ya |
SÍ |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQT1101F |
SÍ |
11000 |
150 |
350, 260 |
500 |
380 |
268 |
444 |
423 |
|
VMKQ1102F |
NO |
11000 |
150 |
2-100*40 |
350 |
500 |
380 |
268 |
444 |
423 |
VMKQT1105Y |
SÍ |
11000 |
127 |
2-100*40 |
350/260 |
500 |
380 |
268 |
422 |
423 |
VMKQ1106Y |
NO |
11000 |
127 |
2-100*40 |
350 |
500 |
380 |
268 |
422 |
423 |
MODELO |
A2 (mm) |
A3 (mm) |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3 (mm) |
L4(mm) |
L5 (mm) |
Mmm) |
Capacidad de carga (kg) |
|
VM13.3/D130/AR5/10 |
435 |
426 |
417 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
130 |
13,000*3 |
VM13.3/D150/AR5/10 |
455 |
446 |
437 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
150 |
13,000*3 |
VM13.3/D180/AR5/10 |
485 |
476 |
467 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
180 |
13,000*3 |
VM13.3/D210/AR5/10 |
515 |
506 |
497 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
210 |
13,000*3 |
VM13.3/D230/AR5/10 |
535 |
526 |
517 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
230 |
13,000*3 |
VM13.3/D250/AR5/10 |
555 |
546 |
535 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
250 |
13,000*3 |
VM13.3/D270/AR5/10 |
575 |
566 |
557 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
270 |
13,000*3 |
VM13.3/D300/AR5/10 |
605 |
596 |
587 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
300 |
13,000*3 |
VM13.3/D320/AR5/10 |
635 |
716 |
607 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
320 |
13,000*3 |
VM13.3/D350/AR5/10 |
655 |
646 |
637 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
350 |
13,000*3 |
Video
Detalles de Camión Remolque Bogie Suspensión
Los soportes colgantes delanteros, medios y traseros están fabricados con placas de acero de baja aleación y alta resistencia a la tracción (prensadas y soldadas a la estructura) más resistentes pero más livianas que el tipo anterior.
El ángulo del brazo de torsión está científicamente ajustado. Puede reducir de manera eficiente la distancia de deslizamiento instantáneo entre los neumáticos y el suelo, reducir efectivamente la fricción del neumático y aumentar la vida útil del neumático.
Garantice de manera confiable la verticalidad entre el eje y el perno maestro, elimine de manera efectiva los fenómenos de abrasión y roeduras compensadas y haga que el desgaste del neumático sea uniforme.
detalles del empaque de Camión Remolque Bogie Suspensión
detalles del empaque
Vehículo Maestro Camión Remolque Bogie Suspensión
1. Embalaje de caja de madera contrachapada
2. Embalaje a granel
3. Embalaje personalizado
4. Puerto: Puerto de Qingdao China/Puerto de Tianjin China, etc.
Fábrica fortaleza
Nuestra empresa se especializa en la producción de productos de suspensión para semirremolques. Nuestra empresa cuenta con equipos avanzados. Nos especializamos en la producción de piezas para semirremolques. Tecnología avanzada, artesanía exquisita, para garantizar la mejora estable de la calidad del producto. Integramos producción y ventas. La empresa cuenta con un equipo especializado en la investigación, desarrollo, fabricación y aplicación de productos de suspensión.
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