Semirremolque Lowboy

Un semirremolque lowboy es un tipo de remolque de plataforma que se usa comúnmente para transportar cargas pesadas y de gran tamaño. Se llama "lowboy" porque tiene una altura de plataforma más baja en comparación con otros remolques, lo que permite una mejor estabilidad y facilita la carga y descarga de carga alta.


Nombre del producto: Semirremolque Lowboy

Precio FOB: USD 6000 - USD 8000

Longitud: 13m, 16m o personalizado 

Capacidad: 30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100T

Número de ejes: 2 ejes, 3 ejes, 4 ejes  o personalizado 


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Detalles de producto

Lowboy Semi Trailer es la capacidad única de transporte para maquinarias de desarrollo, como excavadoras sobre orugas, apisonadoras y empujadores. Tiene los beneficios de mejorar la efectividad del transporte y garantizar la seguridad del transporte. La carrocería es el miembro de soporte esencial del semirremolque de plataforma baja, y su forma afecta sin demora el rendimiento general del vehículo.

 Lowboy Semi Trailer   Lowboy Semi Trailer

La configuración de un semirremolque lowboy puede variar según las necesidades y regulaciones específicas de una región en particular. Sin embargo, aquí hay algunas características y configuraciones comunes de un semirremolque lowboy:


1. Longitud de la plataforma: la longitud de la plataforma de un semirremolque lowboy generalmente varía de 26 a 53 pies, aunque hay disponibles longitudes personalizadas. La longitud se puede ajustar para acomodar diferentes tipos y tamaños de carga.


2. Altura de la plataforma: la altura de la plataforma de un semirremolque de plataforma baja es menor en comparación con los remolques de plataforma estándar. Por lo general, varía de 18 a 24 pulgadas para brindar estabilidad y acomodar cargas más altas.


3. Diseño de la plataforma: la plataforma de un semirremolque lowboy es plana y abierta, sin costados ni techo. Permite una fácil carga y descarga de equipo pesado y carga de gran tamaño.


4. Cuello de cisne: muchos semirremolques de plataforma baja tienen un cuello de cisne desmontable, que es la sección delantera del remolque que se conecta al camión. El cuello de cisne permite una mejor maniobrabilidad durante la carga y descarga y se puede desconectar para crear una rampa para facilitar el acceso a la plataforma.


5. Rampas de carga: algunos semirremolques de plataforma baja están equipados con rampas de carga frontales que se pueden bajar para crear una rampa para que el equipo y la carga se carguen en la plataforma.


6. Configuraciones de ejes: los semirremolques Lowboy pueden tener diferentes configuraciones de ejes, incluidas configuraciones de eje simple, eje tándem o incluso de tres ejes. El número de ejes está determinado por la capacidad de peso y las normas del área en la que se utilizará el remolque.


7. Sistema de suspensión: los semirremolques Lowboy suelen tener sistemas de suspensión de servicio pesado diseñados para soportar el peso de carga pesada y de gran tamaño. Los sistemas de suspensión neumática son comunes y brindan un andar más suave y una mejor distribución de la carga.


8. Acceso trasero: La parte trasera de un semirremolque lowboy puede tener rampas, elevadores hidráulicos o extensiones de cola hidráulicas para facilitar la carga y descarga de la carga.


9. Características de seguridad: los semirremolques Lowboy están equipados con varias características de seguridad, como luces, reflectores y frenos, para garantizar la visibilidad y el control adecuado durante el transporte.


Es importante tener en cuenta que las configuraciones específicas pueden variar según las normas y el diseño del fabricante. Siempre es recomendable consultar los reglamentos y normas locales al configurar un semirremolque lowboy para fines de transporte.


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 Lowboy Semi Trailer   Lowboy Semi Trailer


Video de Semi Remolque Lowboy


Especificación de  Semirremolque Lowboy


3 ejes

4 ejes

Marca

Maestro de vehículos

Maestro de vehículos

Solicitud

Carga de servicio pesado

Carga de servicio pesado

Eje

3 ejes

4 ejes

Capacidad de carga

30 - 120 toneladas

30 - 150 toneladas

L*A*A

13000*3000*1760mm

13000*3000*1760mm

Escalera

Resorte mecánico/hidráulico

Resorte mecánico/hidráulico

cuello de ganso desmontable

Disponible

Disponible

Ejes Múltiples

Disponible

Disponible

Ejes de dirección

Disponible

Disponible

Estilo de neumático

Cubierto o descubierto

Cubierto o descubierto

Haz principal

Materiales: Q345/T700

Altura: 500 mm

Placa superior: 24 mm

Placa intermedia: 14 mm

Placa Inferior: 26mm

Grosor de la plataforma

4 mm

Eje

3/4 Ejes *13/16 Toneladas

Maestro del vehículo/FUWA/BPW/Otro

Neumático

9,00*22,5/6,5-20 (12/16 piezas)

Acero/Aluminio

Borde

9,00*22,5/6,5-20 (12/16 piezas)

Acero/Aluminio

Ballesta

90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 piezas

Sistema de suspensión

Suspensión mecánica/neumática

Escalera

Resorte mecánico/hidráulico

Pin rey

#50(2")/#90(3.5")

JOST/Otra marca, cambiable

Tren de aterrizaje

28 toneladas de dos velocidades

JOST/Otra marca

Caja de herramientas

Acero/Aluminio

Partes ensanchadas

Disponible

Cuadro 

Pintura combinada de poliuretano


Detalles de  Semirremolque Lowboy

Semirremolque Lowboy  productor en China es un carro de transporte diferente para equipos de construcción como excavadoras sobre orugas, apisonadoras y empujadores. Tiene los beneficios de mejorar la efectividad del transporte y garantizar la seguridad del transporte. La carrocería es la fase de apoyo predominante del semirremolque de plataforma baja, y su forma influye al mismo tiempo en el rendimiento general del vehículo.

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Perfil de la empresa

Base de producción de vehículos más de cuarenta años de mejora y acumulación. La mercancía principal incluye semirremolque contenedor, semirremolque de colchón bajo, semirremolque con tanque de gas, semirremolque de pared lateral, semirremolque de carga, semirremolque de cerca, semirremolque de campo, semirremolque volquete, semirremolque de proveedor de vehículos y todo tipo de semirremolque de razones extraordinarias. Sinotruk Shacman CC fabrica camiones tractores, camiones volquete diferentes colecciones de camiones colectivamente con todas las piezas de repuesto, como ejes, engranajes de toma de contacto, resortes, suspensión, etc.

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